地铁实训模型加工制作,一比一高铁模型

龙之梦模型厂家制造基地致力于地铁实训模型与大型民航客机实训模型、航天模型展等领域的模型制作，提供高铁模拟舱18米20米26米尺寸定制需求，一般在室外建设。我们有幸成为不错的模型制作公司，我们将一如既往，以严谨、真诚、周到的工作作风，为客户提供更精致的模型作品和更细致的售后服务。地铁实训模型加工制作,一比一高铁模型
地铁实训模型训练器外形模拟了复兴号CR400AF动车地板以上的部分，综合了驾驶舱内部、一等座区域，卫生间区域、消防器材区域，茶水炉区域，门区、二等旅客区域,餐车吧台等部分（车身图和平面布局图如图），可实现以下训练功能：
熟悉复兴号CR400AF动车内部的各种布局和结构；

熟悉复兴号CR400AF动车车门、驾驶室门、灭火隔断门；

熟悉复兴号CR400AF动车一等乘客区；

熟悉复兴号CR400AF动车二等乘客区；

熟悉复兴号CR400AF动车卫生间布局；

熟悉复兴号CR400AF动车旅客信息系统（列车内）；

熟悉复兴号CR400AF动车的饮水机；；

熟悉复兴号CR400AF动车照明系统控制；

熟悉复兴号CR400AF动车广播系统；

熟悉复兴号CR400AF动车应急系统（应急照明、紧急逃生窗及破窗锤、灭火器、）。

熟悉复兴号CR400AF动车餐车吧台部分区域。

驾驶舱部装修-1

驾驶员座椅-2

驾驶舱门-3

一等旅客区-4

一等乘客座椅-5

模拟防火隔断门-6

大型行李储藏架-7

车内到站信息显示器-8

功能的内话广播系统-9
二等旅客区-10

二等乘客座椅-11

真餐车吧台-12

多功能乘务员室-13

和谐号列车门-14

模拟饮水机柜体-15

模拟卫生间部分-16

消防灭火器位置-17

模拟的列车行李架-18
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地铁实训模型加工制作,一比一高铁模型制作作为学校使用的前景：虽然当时高速动车组的制造水平、管理水平等有了大幅度的提高，但在发展中也暴 露出一些亟须解决的问题：一是在动车组技术引进、消化、吸收的基础上，尚未建立自创 新的技术平台，未完成水平的标准动车组的设计；二是动车组技术来源多样, 尚未搭建统一的技术标准体系，截止到2015年，我国共有4个技术平台的近20种型号动车 组，型号多、技术标准不统一，不能实现互联互通，甚至不能相互救援，动车组备用率高, 给运营组织管理带来诸多不便；三是没有做到简统化，零部件尚未统型，每个平台需依赖自 己的产品供应链，大量配件为供货，价格居高不下，造成维护备件储备量大，占用资金 多，对铁路的经营效益产生较大的不利影响。此外，由于缺乏自知识产权使我国高铁在走 出去的过程中，不断出现商务摩擦等问题。